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先週の土曜日の事ですが、サニトラロングに「KONIショートショック」と「強化ブッシュ（リアショック用）」を取付け致しました！

お客様の悩み・・・
「コーナーを曲がってロールしきった後に”戻る時ふらつく”」と言う御相談。。。

リアがリーフ車の場合に多い悩みですが、ストロークした時の「若干のリアステアリング現象」と「伸び側の減衰力」が原因だと思われます。
SR311などスポーツカーのリーフ車の場合は「トルクロッド」や「リンクの追加」などである程度？制御していますが、商用車のサニトラにそんな物は当然付いていませんね？

そこで今回は後者の伸び側減衰力の強化を「KONIショートショック」で改善しようと投入致しました。
写真↓

こちらのショックは最低でもローダウンリーフの装着が最低条件となる全長なのですが、性能はリーフスプリングとベストマッチです！
コーナー進入時は「ジワッ」っとストロークして、イッキに伸びようとするリーフスプリングの力を減衰力で押さえつける！（しかも減衰力調整機能付き）=コーナー立ち上がりが安定する！と言うもの！！！

自分も乗っていたので間違い無くオススメの商品でございます！


そして最後にこちらのお客様のリアゲート部です↓

「DATSUNリアゲートパネル」です！イエローボディーにホワイトの浮き文字塗装！！！COOLですねっ！