<?xml version="1.0" encoding="utf-8" ?>
<feed version="0.3" xml:lang="ja" xmlns="http://purl.org/atom/ns#" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"><title>south-yokohama-log</title><link rel="alternate" type="text/html" href="http://xxblog.south-exlog.com/" /><modified>2012-01-29T16:18:22+09:00</modified><tagline /><generator url="http://jugem.jp/">JUGEM</generator><entry><title>営業時間変更</title><link rel="alternate" type="text/html" href="http://xxblog.south-exlog.com/?eid=992146" /><id>http://xxblog.south-exlog.com/?eid=992146</id><issued>2012-01-29T15:12:00+09:00</issued><modified>2012-01-29T06:13:14Z</modified><created>2012-01-29T06:12:00Z</created><summary>&amp;nbsp;　皆様より格別のお引き立て誠に有難う御座います。さて、年始より営業時間変更につきこの場にてお知らせ致します。（暫くはこの記事がTOPです）　2012/1/6より店舗及び電話受付　営業時間：10：30〜17：00休業日：毎週水曜　及び第1・第3　日曜　及び祝祭日（Web・...</summary><author><name>α</name></author><dc:subject>業務連絡</dc:subject><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[&nbsp;<BR>　皆様より格別のお引き立て誠に有難う御座います。<BR><BR>さて、年始より営業時間変更につきこの場にてお知らせ致します。<BR>（暫くはこの記事がTOPです）<BR><BR>　2012/1/6より<BR>店舗及び電話受付　営業時間：10：30〜17：00<BR>休業日：毎週水曜　及び第1・第3　日曜　及び祝祭日<BR>（Web・FAXによるオーダー・問合わせは従来どおりです）<BR><BR>店舗営業時間が短くなり皆様には御迷惑をおかけいたしますが<BR>何卒ご理解の程お願い申し上げます。<BR>（尚、予約による来店・作業については上記以外も対応いたします）<BR><BR>今後とも皆様の車造りに微力ですが協力できるよう精進させて<BR>頂きますので何卒宜しくお願い申し上げます。<BR><BR><BR><BR>]]></content></entry><entry><title>以前ご紹介の</title><link rel="alternate" type="text/html" href="http://xxblog.south-exlog.com/?eid=992147" /><id>http://xxblog.south-exlog.com/?eid=992147</id><issued>2012-01-29T14:42:00+09:00</issued><modified>2012-01-29T06:11:57Z</modified><created>2012-01-29T05:42:00Z</created><summary>ファミリアのお客様、先日納車させて頂きました。今回はキャブ調整がメインだったのですが、穴が空くほどに酷使されてしまったマフラーが流石にこれは・・・と、控える車検のことも考慮して、他車種で流用させて頂きました。サ／ニ／トラ純正です。パイプの細さや取り回し...</summary><author><name>β</name></author><dc:subject>旧車</dc:subject><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[<BR><IMG style="FLOAT: left" class=pict alt="" src="http://img.xxblog.south-exlog.com/20120129_2222747.jpg" width=240 height=400>ファミリアのお客様、先日納車させて頂きました。<BR><BR>今回はキャブ調整がメインだったのですが、<BR>穴が空くほどに酷使されてしまったマフラーが流石にこれは・・・と、<BR>控える車検のことも考慮して、他車種で流用させて頂きました。<BR>サ／ニ／トラ純正です。パイプの細さや取り回しも驚くほどのクリア度合い。<BR>勿論、多少の加工はさせて頂きましたがあまりにも自然な仕上がりだったので<BR>再びのご紹介。<BR><BR><BR style="CLEAR: both"><BR><BR><BR>ただ今回は年式的に触媒その他の諸問題がクリアできたというのもありますので<BR>決して流用が凄いとか、推奨するとかいうことでは決してありません。が、<BR>どうしてもこの車でなければ！という昨今は希薄にならざるを得ないモノや車に対する拘りに<BR>なんとか応援することができて私共も僥倖でした。<BR><BR>目的をもって挑むとＩｍａｇｅに副うようになるのですから、可能性を追求するのは大切なことだと実感。いろいろと阻むものが多い旧車乗りには特に、かもしれませんね。<BR><BR><IMG class=pict alt="" src="http://img.xxblog.south-exlog.com/20120129_2222750.jpg" width=400 height=240><BR><BR>&nbsp;]]></content></entry><entry><title>メーター</title><link rel="alternate" type="text/html" href="http://xxblog.south-exlog.com/?eid=992145" /><id>http://xxblog.south-exlog.com/?eid=992145</id><issued>2011-12-29T15:58:00+09:00</issued><modified>2011-12-29T07:13:06Z</modified><created>2011-12-29T06:58:00Z</created><summary>JUGEMテーマ：車/バイク&amp;nbsp;暮れも押し迫っておりますが、いかがお過ごしでしょうか？本年も有難う御座いました。また来年も宜しくお願い致します。年始は1/6より営業します。</summary><author><name>α</name></author><dc:subject>sunny truck</dc:subject><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[<DIV class=jugem_theme>JUGEMテーマ：<A href="http://jugem.jp/theme/c163/22/" target=_blank>車/バイク</A></DIV><IMG class=pict alt=sunny src="http://img.xxblog.south-exlog.com/20111229_2189699.jpg" width=478 height=640>&nbsp;<BR>暮れも押し迫っておりますが、いかがお過ごしでしょうか？<BR>本年も有難う御座いました。<BR>また来年も宜しくお願い致します。<BR>年始は1/6より営業します。]]></content></entry><entry><title>サニトラ・マフラーボルト折れ・・・</title><link rel="alternate" type="text/html" href="http://xxblog.south-exlog.com/?eid=992143" /><id>http://xxblog.south-exlog.com/?eid=992143</id><issued>2011-11-18T14:06:00+09:00</issued><modified>2011-11-18T05:16:35Z</modified><created>2011-11-18T05:06:00Z</created><summary>JUGEMテーマ：車/バイク経験された方は嫌ですよね？↓↓↓独特な「ヌルッ」とボルトの捻じ切れる感触・・・(笑)&amp;nbsp;サニトラのマフラーボルト折れ・・・半分まではすんなり取れても触媒付近の錆びたネジ固着は避けられませね？今回も触媒と凄く仲が良いボルトでして(笑)案...</summary><author><name>α</name></author><dc:subject>sunny truck</dc:subject><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[<DIV class=jugem_theme>JUGEMテーマ：<A href="http://jugem.jp/theme/c163/22/" target=_blank>車/バイク</A><BR><BR>経験された方は嫌ですよね？↓↓↓<BR>独特な「ヌルッ」とボルトの捻じ切れる感触・・・(笑)</DIV>&nbsp;<IMG class=pict alt="" src="http://img.xxblog.south-exlog.com/20111118_2137831.jpg" width=640 height=480><BR>サニトラのマフラーボルト折れ・・・<BR>半分まではすんなり取れても触媒付近の錆びたネジ固着は避けられませね？<BR>今回も触媒と凄く仲が良いボルトでして(笑)案の定「ヌルッ」っと切れました。<BR><BR><IMG class=pict alt="" src="http://img.xxblog.south-exlog.com/20111118_2137830.jpg" width=640 height=480><BR>タップを立ててももう一度錆びてしまっては一緒なので穴を広げて「ボルト＆ナット」に交換です。<BR>こうすれば次回また折れても交換だけで済ますね。]]></content></entry><entry><title>バモス３種の神器・入荷しました！</title><link rel="alternate" type="text/html" href="http://xxblog.south-exlog.com/?eid=992142" /><id>http://xxblog.south-exlog.com/?eid=992142</id><issued>2011-11-18T14:00:00+09:00</issued><modified>2011-11-18T05:05:10Z</modified><created>2011-11-18T05:00:00Z</created><summary>JUGEMテーマ：車/バイク&amp;nbsp;久しぶりの更新ですが、今回は入荷情報です。大変お待たせしていました「バモス用・サイドブレーキボタンカバー」が入荷しました。↓↓↓只今、３種類とも在庫有りです。</summary><author><name>α</name></author><dc:subject>K-Car</dc:subject><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[<DIV class=jugem_theme>JUGEMテーマ：<A href="http://jugem.jp/theme/c163/22/" target=_blank>車/バイク</A></DIV>&nbsp;久しぶりの更新ですが、今回は入荷情報です。<BR><BR>大変お待たせしていました「バモス用・サイドブレーキボタンカバー」が入荷しました。<BR>↓↓↓<BR><IMG class=pict alt="" src="http://img.xxblog.south-exlog.com/20111118_2137832.jpg" width=640 height=480><BR>只今、３種類とも在庫有りです。<BR>]]></content></entry><entry><title>ロードスター　NA6CE　カーボンダイノック施工</title><link rel="alternate" type="text/html" href="http://xxblog.south-exlog.com/?eid=992141" /><id>http://xxblog.south-exlog.com/?eid=992141</id><issued>2011-08-12T12:45:00+09:00</issued><modified>2011-08-12T04:01:04Z</modified><created>2011-08-12T03:45:00Z</created><summary>JUGEMテーマ：車/バイク&amp;nbsp;またまた日が空いてしまいました・・・夏真っ只中、皆様いかがお過ごしでしょうか？さて今回紹介するのは「カーボンダイノックシート・施工」です。施工する車は「ユーノスロードスターNA6CE」で今回はカーボンボンネットにカーボン柄シート...</summary><author><name>α</name></author><dc:subject>ロードスター</dc:subject><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[<DIV class=jugem_theme>JUGEMテーマ：<A href="http://jugem.jp/theme/c163/22/" target=_blank>車/バイク</A></DIV>&nbsp;またまた日が空いてしまいました・・・<BR>夏真っ只中、皆様いかがお過ごしでしょうか？<BR><BR>さて今回紹介するのは「カーボンダイノックシート・施工」です。<BR>施工する車は「ユーノスロードスターNA6CE」で今回はカーボンボンネットにカーボン柄シートを貼りこみましたよ！<BR><BR>写真↓↓↓<BR><IMG class=pict alt="" src="http://img.xxblog.south-exlog.com/20110812_1990495.jpg" width=640 height=480><BR>こちらの車両は度々登場している常連様のお車で非常にコンディションの良い車両です。<BR>ですが、カーボンボンネットの樹脂が紫外線により白く曇ってしまった為、ドライカーボン調のシートを貼りこみました。<BR>※暗かったので写真はイマイチですが、仕上がりは最高です！<BR><BR>もう少し寄って↓↓↓<BR><IMG class=pict alt="" src="http://img.xxblog.south-exlog.com/20110812_1990494.jpg" width=640 height=480><BR>この写真もグレーっぽく写っていますが、実際はブラックです。<BR>なんと言いますか？いつ施工しても本当に「カーボンよりもカーボンらしい」です(笑)<BR><BR>あと、ダイノックシートはある程度厚みがあるので、純正ボンネットの石跳ねキズや小キズは目立たなくする事も可能です。<BR>変色したボディー・ピラーなどにも大変お勧めです！]]></content></entry><entry><title>S2000　売りたし！（2001年グランプリホワイト）</title><link rel="alternate" type="text/html" href="http://xxblog.south-exlog.com/?eid=992140" /><id>http://xxblog.south-exlog.com/?eid=992140</id><issued>2011-07-04T17:15:00+09:00</issued><modified>2011-07-04T09:04:49Z</modified><created>2011-07-04T08:15:00Z</created><summary>JUGEMテーマ：車/バイク&amp;nbsp;今回はお客様より「売りたし」の情報で御座います。車種：ホンダ　S2000型式：AP-1年式：2001年走行距離：7164キロ（実走行）車検：H25年5月まで事故歴：無し（2011年5月リアトランクのみ板金塗装あり）外装：極小キズ内装：破れ、目立つ汚れ...</summary><author><name>α</name></author><dc:subject>徒然</dc:subject><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[<DIV class=jugem_theme>JUGEMテーマ：<A href="http://jugem.jp/theme/c163/22/" target=_blank>車/バイク</A></DIV>&nbsp;今回はお客様より「売りたし」の情報で御座います。<BR><BR>車種：ホンダ　S2000<BR>型式：AP-1<BR>年式：2001年<BR>走行距離：7164キロ（実走行）<BR>車検：H25年5月まで<BR>事故歴：無し（2011年5月リアトランクのみ板金塗装あり）<BR>外装：極小キズ<BR>内装：破れ、目立つ汚れ無し<BR><BR>改造<BR>Fスポイラー：エアウォーカー製（同色）　　￥62000　※当社にて取付け（塗装込み）<BR>Rスポイラー：純正<BR>ホイール：WORKマイスターS2S（18インチ/F8J/R9J）　　￥約300000　※当社にて交換<BR>無限ホンダ：CPU交換　　￥148000　※当社にて交換<BR>クラッチ＆フライホイール：クスコ・シングルクラッチシステム　　￥134900　※当社にて交換<BR>マフラー：フジツボ技研　　￥75000　※当社にて交換<BR>ショックアブソバー：ビルシュタイン・エナペタル製4輪車高調KIT　　￥260000　※当社にて交換<BR>ブレーキパッド：エンドレス製　　￥23000　※当社にて交換<BR><BR>外装写真↓↓↓<BR><IMG class=pict alt="" src="http://img.xxblog.south-exlog.com/20110704_1925804.jpg" width=640 height=480><BR><IMG class=pict alt="" src="http://img.xxblog.south-exlog.com/20110704_1925803.jpg" width=640 height=480><BR><BR>メーター表示↓↓↓<BR><IMG class=pict alt="" src="http://img.xxblog.south-exlog.com/20110704_1925802.jpg" width=640 height=480><BR>年式からするとこの走行距離は、なかなかお目に掛かれません！（ってか、ありえないです）<BR>こちらのお客様は古くからの常連様でして、しかもメンテナンスは全て当社にておこなってきた正に「極上車」とお勧めできる御車です！<BR>今現在もたまに乗っている様ですので走行距離は若干増えると思われます。<BR><BR>気になる価格はTELにてお願い致します。<BR>※「本当に欲しい人に乗って頂きたい」とのお客様からのご要望の為、冷やかしは御遠慮下さい。]]></content></entry><entry><title>バモス＆ライフ　カーボングラフィックパネル</title><link rel="alternate" type="text/html" href="http://xxblog.south-exlog.com/?eid=992139" /><id>http://xxblog.south-exlog.com/?eid=992139</id><issued>2011-07-04T17:04:00+09:00</issued><modified>2011-07-04T08:13:13Z</modified><created>2011-07-04T08:04:00Z</created><summary>JUGEMテーマ：車/バイク&amp;nbsp;はい！少し間があきましたが前回に引き続き「グラフィックパネル」の紹介です！まずはバモス用ブラックカーボン仕様です。↓↓↓こちらはセンターパネルのアップ写真！正直ここまでよらないと「柄」が写真に写りません・・・（汗）続いてグロー...</summary><author><name>α</name></author><dc:subject>K-Car</dc:subject><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[<DIV class=jugem_theme>JUGEMテーマ：<A href="http://jugem.jp/theme/c163/22/" target=_blank>車/バイク</A></DIV>&nbsp;はい！少し間があきましたが前回に引き続き「グラフィックパネル」の紹介です！<BR><BR>まずはバモス用ブラックカーボン仕様です。↓↓↓<BR><IMG class=pict alt="" src="http://img.xxblog.south-exlog.com/20110704_1925779.jpg" width=640 height=480><BR>こちらはセンターパネルのアップ写真！<BR>正直ここまでよらないと「柄」が写真に写りません・・・（汗）<BR><BR>続いてグローブBOX↓↓↓<IMG class=pict alt="" src="http://img.xxblog.south-exlog.com/20110704_1925780.jpg" width=640 height=480><BR>奥まった部分もこの位まではなんとか柄も入ります！<BR><BR>お次はライフ（JB-1後期）のレッドカーボン仕様です↓↓↓<BR><IMG class=pict alt="" src="http://img.xxblog.south-exlog.com/20110704_1925777.jpg" width=640 height=480><BR>レッドカーボンはホンダ車に特に人気が有るような気がします！<BR>やはり「TYPE-R」のイメージでしょうか？<BR>素直にカッコイイです！！！<BR><BR>追伸：只今ランボルギーニのエンブレムをワンオフ加工中！追ってご紹介致します。お楽しみにっ！]]></content></entry><entry><title>バモス（HM-1）　グラフィックパネル</title><link rel="alternate" type="text/html" href="http://xxblog.south-exlog.com/?eid=992138" /><id>http://xxblog.south-exlog.com/?eid=992138</id><issued>2011-06-06T12:40:00+09:00</issued><modified>2011-06-06T03:50:38Z</modified><created>2011-06-06T03:40:00Z</created><summary>JUGEMテーマ：車/バイク&amp;nbsp;最近の傾向・・・軽CARがメッチャ熱いです！！！特に売れてる「グラフィックパネル」特に「カーボン柄」「ウッド柄」は不動の人気を誇ります！そこで今回製作したのがこちら↓↓↓またまたへたくそな写真で申し訳御座いません(汗)カラーは「ブラ...</summary><author><name>α</name></author><dc:subject>K-Car</dc:subject><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[<DIV class=jugem_theme>JUGEMテーマ：<A href="http://jugem.jp/theme/c163/22/" target=_blank>車/バイク</A></DIV>&nbsp;最近の傾向・・・<BR>軽CARがメッチャ熱いです！！！<BR>特に売れてる「グラフィックパネル」<BR>特に「カーボン柄」「ウッド柄」は不動の人気を誇ります！<BR><BR>そこで今回製作したのがこちら↓↓↓<BR><IMG class=pict alt="" src="http://img.xxblog.south-exlog.com/20110606_1874757.jpg" width=640 height=480><BR><IMG class=pict alt="" src="http://img.xxblog.south-exlog.com/20110606_1874756.jpg" width=640 height=480><BR>またまたへたくそな写真で申し訳御座いません(汗)<BR>カラーは「ブラックウッド」なのですが若干ブラウン系に見えてしまいますね?<BR>っですが！この鏡面を解って頂けるでしょうか？(笑)<BR>職人さんによる磨きは最高の光沢をかもしだします！<BR><BR>今現在も２件のインパネを製作中でして完成次第紹介致します。<BR>お楽しみに！！！]]></content></entry><entry><title>DA64V　フォグランプ交換</title><link rel="alternate" type="text/html" href="http://xxblog.south-exlog.com/?eid=992137" /><id>http://xxblog.south-exlog.com/?eid=992137</id><issued>2011-06-06T12:17:00+09:00</issued><modified>2011-06-06T03:37:42Z</modified><created>2011-06-06T03:17:00Z</created><summary>JUGEMテーマ：車/バイク&amp;nbsp;先日、雨の日の作業お車は現行型エブリィバン（DA64V）です！お題にも書きましたが「フォグランプ交換」での御来店さっそくお預かりしてバラシ作業です↓↓↓うぅ〜ん・・・最近の車はフォグランプ交換でここまでばらさないといけないとは・・・...</summary><author><name>α</name></author><dc:subject>K-Car</dc:subject><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[<DIV class=jugem_theme>JUGEMテーマ：<A href="http://jugem.jp/theme/c163/22/" target=_blank>車/バイク</A></DIV>&nbsp;先日、雨の日の作業<IMG src="http://picto0.jugem.jp/emoji/a13.gif"><BR>お車は現行型エブリィバン（DA64V）です！<BR>お題にも書きましたが「フォグランプ交換」での御来店<BR><BR>さっそくお預かりしてバラシ作業です↓↓↓<BR><IMG class=pict alt="" src="http://img.xxblog.south-exlog.com/20110606_1874733.jpg" width=640 height=480><BR>うぅ〜ん・・・<BR>最近の車はフォグランプ交換でここまでばらさないといけないとは・・・（汗）<BR>っと言うのも今回のフォグランプには少し秘密が？？？<BR><BR>んでもって今回の主役が入る場所↓↓↓<BR><IMG class=pict alt="" src="http://img.xxblog.south-exlog.com/20110606_1874732.jpg" width=640 height=480><BR>この写真で解った方は相当鋭いです<IMG src="http://picto0.jugem.jp/emoji/a13.gif"><BR>通常のフォグランプに比べて配線が２本多いのです！<BR><BR>もう解りましたかね？<BR>そう<IMG src="http://picto0.jugem.jp/emoji/a12.gif">最近流行の「イカリング仕様」でして今回はブルーリングを選択いたしました！<BR>↓↓↓<BR><IMG class=pict alt="" src="http://img.xxblog.south-exlog.com/20110606_1874731.jpg" width=480 height=640><BR>右下が消えてる様に見えますがしっかり点灯していますよ！（相変わらず写真が下手でゴメンナサイ・・・）<BR>スペック的には普通のハロゲンにイカリングなのですがレンズはプロジェクターになっており造りもかなり良い感じでした！<BR>配線が若干面倒なのですが「イカリング」の存在感は最高ですよ！<BR><BR>こちらの商品は店頭のみの取扱いとさせて頂きます。<BR>気になった方？御気軽に御問合わせ下さい<IMG src="http://picto0.jugem.jp/emoji/a02.gif">]]></content></entry><entry><title>流行の・・・</title><link rel="alternate" type="text/html" href="http://xxblog.south-exlog.com/?eid=992136" /><id>http://xxblog.south-exlog.com/?eid=992136</id><issued>2011-06-04T13:58:00+09:00</issued><modified>2011-06-04T05:24:28Z</modified><created>2011-06-04T04:58:00Z</created><summary>JUGEMテーマ：車/バイク&amp;nbsp;今回は新商品と言いますか新サービスのお知らせです！最近欧州車やユーロチューナー系などに多く見られるカーボン調ステッカーの紹介です。１台〇千万円の車は本物のドライカーボンを装着できますが、我々一般市民(笑)はドア１枚すら買えない...</summary><author><name>α</name></author><dc:subject>業務連絡</dc:subject><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[<DIV class=jugem_theme>JUGEMテーマ：<A href="http://jugem.jp/theme/c163/22/" target=_blank>車/バイク</A></DIV>&nbsp;今回は新商品と言いますか新サービスのお知らせです！<BR><BR>最近欧州車やユーロチューナー系などに多く見られるカーボン調ステッカーの紹介です。<BR>１台〇千万円の車は本物のドライカーボンを装着できますが、我々一般市民(笑)はドア１枚すら買えない位の金額になってしまいますね？<BR><BR>そこで登場したのが「カーボン調ステッカー」なんです！<BR>柔軟性に優れ耐候性もバッチリな野外用シートを車のボディーやインテリアに貼り込みします。<BR><BR>Sample写真↓↓↓<BR><IMG class=pict alt="" src="http://img.xxblog.south-exlog.com/20110604_1871084.jpg" width=640 height=480><BR>写真は自分のマイカーで車種はスズキ・エブリィワゴン（DA64W）です。<BR>マットカラーが良い雰囲気ですね？<BR>んでもって今回はプレスラインでの２分割貼りにしてみました。（浮き防止）<BR>曲面率が高い場合やダクト箇所、プライマー処理をしない場合は分割貼りが有効です。<BR><BR>続いてピラーです↓↓↓<BR><IMG class=pict alt="" src="http://img.xxblog.south-exlog.com/20110604_1871083.jpg" width=480 height=640><BR>元々が艶消しブラックだったのですがこちらも「ドライカーボン調」にしてみました。<BR>かなり「ユーロ」してます！！！(笑)<BR><BR>最後に番外編？↓↓↓<BR><IMG class=pict alt="" src="http://img.xxblog.south-exlog.com/20110604_1871082.jpg" width=480 height=640><BR>はい！定番の「コブラライン」です！<BR>太さや本数もオーダー可能です。<BR>前から「Fバンパー→ボンネット→ルーフ→リアゲート→Rバンパー」の１台施工もお任せ下さい。<BR>レーザー機器にて真っ直ぐ張り込み致します。<BR>以前はロードスターやスポーツカーに貼ってるのを良く見かけましたが今は見なくなりました・・・<BR>っが！逆に今が旬ではないでしょうか？<BR>ミニクーパーをはじめ工夫次第で雰囲気をイッキに変えられる事と思います。<BR>その他「アルピナライン」や「モパー・ストロボライン」も可能です。<BR>レーシングカーの色替えフルラップ（オールペイントのステッカー版）も人気ですよ！<BR><BR>新サービスの紹介でした！]]></content></entry><entry><title>ハーレーダビッドソン　ピンストライプ施工（ワイルドマン石井氏）</title><link rel="alternate" type="text/html" href="http://xxblog.south-exlog.com/?eid=992135" /><id>http://xxblog.south-exlog.com/?eid=992135</id><issued>2011-05-26T13:17:00+09:00</issued><modified>2011-05-26T04:43:21Z</modified><created>2011-05-26T04:17:00Z</created><summary>JUGEMテーマ：車/バイク&amp;nbsp;またまた久しぶりの更新となってしまいましたが、ネタがとてつもなく溜まってしまったのでここいら辺で放出したいと思います(笑)えぇ〜！さて今回はタイトルにもあるように「ハーレーダビッドソン」にピンストライプをドローしましたので紹介...</summary><author><name>α</name></author><dc:subject>徒然</dc:subject><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[<DIV class=jugem_theme>JUGEMテーマ：<A href="http://jugem.jp/theme/c163/22/" target=_blank>車/バイク</A></DIV>&nbsp;またまた久しぶりの更新となってしまいましたが、ネタがとてつもなく溜まってしまったのでここいら辺で放出したいと思います(笑)<IMG src="http://picto0.jugem.jp/emoji/a13.gif"><BR><BR>えぇ〜！さて今回はタイトルにもあるように「ハーレーダビッドソン」にピンストライプをドローしましたので紹介いたします。<BR><BR>それがこちら↓↓↓<BR><IMG class=pict alt="" src="http://img.xxblog.south-exlog.com/20110526_1852830.jpg" width=640 height=480><BR>この写真はフロントカウルで（見れば解るか？）羽をイメージしたピンストライプとなっております。<BR><BR>お次はMOTORCYCLEのメイン！タンクでござい！　↓↓↓<BR><IMG class=pict alt="" src="http://img.xxblog.south-exlog.com/20110526_1852829.jpg" width=640 height=480><BR>タンクは「羽と風の流れをイメージ」とオーナーさまの意見により決定致しましたYO！<BR>HARLEY　DAVIDSONのエンブレムはモノホンの金箔で、こちらの業界では「ゴールドリーフ」と言われる豪華な仕様で御座います<IMG src="http://picto0.jugem.jp/emoji/a13.gif"><BR><BR>最後にサイドバッグ付近です↓↓↓<BR><IMG class=pict alt="" src="http://img.xxblog.south-exlog.com/20110526_1852828.jpg" width=640 height=480><BR>サイドバッグも「羽＆風」をイメージ！下品にならないよう控えめな演出です！<BR><BR>当社ではWILDMAN石井氏によるピンストライプも「予算＆イメージ（カラー）」をお伝えして頂ければ施工可能です！<BR>世界に一台のピンストライプやグラフィック・レタリングは必ず満足して頂けると思います！<BR>イベントシーズン到来！オススメですよ！]]></content></entry><entry><title>510ブルーバード　FRPリアバンパー（クロームメッキ）</title><link rel="alternate" type="text/html" href="http://xxblog.south-exlog.com/?eid=992134" /><id>http://xxblog.south-exlog.com/?eid=992134</id><issued>2011-04-19T14:34:00+09:00</issued><modified>2011-04-19T05:54:12Z</modified><created>2011-04-19T05:34:00Z</created><summary>JUGEMテーマ：車/バイク&amp;nbsp;前に紹介しました「510ブルーバード用FRPクロームメッキバンパー」が驚異的なアクセスを記録し（当社比ですが(笑)）、お客様の関心が高いモノだと痛感致しました。某オークションでも新品でもないのに十数万という破格をつけて落札なんてのも...</summary><author><name>α</name></author><dc:subject>旧車</dc:subject><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[<DIV class=jugem_theme>JUGEMテーマ：<A href="http://jugem.jp/theme/c163/22/" target=_blank>車/バイク</A></DIV>&nbsp;前に紹介しました「510ブルーバード用FRPクロームメッキバンパー」が驚異的なアクセスを記録し（当社比ですが(笑)）<IMG src="http://picto0.jugem.jp/emoji/hand_02.gif">、お客様の関心が高いモノだと痛感致しました。<BR>某オークションでも新品でもないのに十数万という破格をつけて落札なんてのも見かけます。<BR>そんな部品の無い状態を覆す画期的な技術！「FRPのクロームメッキ」です！<BR><BR>先日のお客様が追加でリア用もご注文頂いたのですが、お客様曰く・・・<BR>「もう純正バンパーは要らない」<BR>と言わしめる程の出来でして(笑)お問い合わせも数件頂いております！<BR><BR>写真↓↓↓<BR><IMG class=pict alt="" src="http://img.xxblog.south-exlog.com/20110419_1766150.jpg" width=640 height=480><BR><IMG class=pict alt="" src="http://img.xxblog.south-exlog.com/20110419_1766149.jpg" width=640 height=480><BR>純正では3peace構造ですが、当然FRPバンパーは「1本物」です。<BR>完全オリジナル思考のお客様には賛否あるかと思われますが、状態の良いスチールバンパーはイベント用で保管しておき、「FRP製は街乗り用」とするのも良いかもしれませんね？<BR>なんせ純正は2度と造れませんから・・・<IMG src="http://picto0.jugem.jp/emoji/a03.gif"><BR><BR>価格は以前のブログで紹介した「フロント用」と同価格で施工可能となっております。<BR>旧車部品に限らず「現行車のフロントリップスポイラー」「外車のミラーカバー」や「モンキーのカウル」なんかの施工も面白そうですね？<BR>アイデア次第で色々な場所のアクセントに利用できますね！<BR>こちらも大変おすすめです<IMG src="http://picto0.jugem.jp/emoji/a02.gif">]]></content></entry><entry><title>ハイエース　（200系）　メッキエアコンルーバー（吹き出し口）</title><link rel="alternate" type="text/html" href="http://xxblog.south-exlog.com/?eid=992133" /><id>http://xxblog.south-exlog.com/?eid=992133</id><issued>2011-04-19T14:14:00+09:00</issued><modified>2011-04-19T05:31:21Z</modified><created>2011-04-19T05:14:00Z</created><summary>JUGEMテーマ：車/バイク&amp;nbsp;先日紹介したカーボンパネルが好調で御座います少し調子に乗らしていただきまして(笑)今回は200系ハイエース用「メッキエアコンルーバー」を紹介したいと思います。とりあえず写真です↓↓↓こちら「品番HAC2225」は「標準ボディーのDX〜S-GL」...</summary><author><name>α</name></author><dc:subject>200系ハイエース</dc:subject><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[<DIV class=jugem_theme>JUGEMテーマ：<A href="http://jugem.jp/theme/c163/22/" target=_blank>車/バイク</A></DIV>&nbsp;先日紹介したカーボンパネルが好調で御座います<IMG src="http://picto0.jugem.jp/emoji/a13.gif"><BR><BR>少し調子に乗らしていただきまして(笑)今回は200系ハイエース用<A href="http://www.south-yokohama.com/hac/hac2225.html" target=_blank>「メッキエアコンルーバー」</A>を紹介したいと思います。<BR><BR>とりあえず写真です↓↓↓<BR><IMG class=pict alt="" src="http://img.xxblog.south-exlog.com/20110414_1758453.jpg" width=640 height=480><BR>こちら<A href="http://www.south-yokohama.com/hac/hac2225.html" target=_blank>「品番HAC2225」</A>は「標準ボディーのDX〜S-GL」＆「ワイドボディー」も共通の部品となっております。<BR>施工方法も全部バラシてから一品一品のメッキ施工と大変手間のかかっている商品でありまして、大量生産不可のレア部品で御座います。<BR>ただしこちらの商品のメッキは俗に言う「電着メッキ製法」ですので「クロームメッキ」に比べ耐久性は劣りますが可動部の多い吹き出し口系のメッキ処理は今の所「最善」の方法かと思っております。（クロームメッキだと組み付けできない程に厚みが出てしまう為）<BR><BR>品名＆品番にリンクを貼っておりますが、ウッドパネルとの相性も確認できますので<A href="http://www.south-yokohama.com/hac/hac2225.html" target=_blank>こちら</A>も合わせて見て頂ければ宜しいかと思います<IMG src="http://picto0.jugem.jp/emoji/a02.gif"><BR><BR>あと、こちらの部品は「純正交換TYPE」ですので、インパネの脱着さえできればDIYも純分可能な範囲ですよ！<BR>「高級感に何か足りない！」とお思いのお客様！オススメでっす！<IMG src="http://picto0.jugem.jp/emoji/a13.gif">]]></content></entry><entry><title>バモス　シフトノブ＆サイドブレーキグリップ</title><link rel="alternate" type="text/html" href="http://xxblog.south-exlog.com/?eid=992132" /><id>http://xxblog.south-exlog.com/?eid=992132</id><issued>2011-04-12T12:30:00+09:00</issued><modified>2011-04-12T03:43:41Z</modified><created>2011-04-12T03:30:00Z</created><summary>JUGEMテーマ：車/バイク&amp;nbsp;はい昨日に引き続きまして今回は「グラフィックパネル」＆「メッキパネル」との相性比較をUPしてみたいと思います。最初はこちら↓↓↓ブラックカーボンにアルミビレットの小物類、「レーシー」な味付けには最高の組み合わせです！続いて・・・↓...</summary><author><name>α</name></author><dc:subject>K-Car</dc:subject><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[<DIV class=jugem_theme>JUGEMテーマ：<A href="http://jugem.jp/theme/c163/22/" target=_blank>車/バイク</A></DIV>&nbsp;はい<IMG src="http://picto0.jugem.jp/emoji/a02.gif">昨日に引き続きまして今回は「グラフィックパネル」＆「メッキパネル」との相性比較をUPしてみたいと思います。<BR><BR>最初はこちら↓↓↓<BR><IMG class=pict alt="" src="http://img.xxblog.south-exlog.com/20110412_1755668.jpg" width=640 height=480><BR>ブラックカーボンにアルミビレットの小物類、「レーシー」な味付けには最高の組み合わせです！<IMG src="http://picto0.jugem.jp/emoji/a13.gif" width=15 height=15><BR><BR>続いて・・・↓↓↓<BR><IMG class=pict alt="" src="http://img.xxblog.south-exlog.com/20110412_1755667.jpg" width=640 height=480><BR>メッキシフトゲートとの相性は？同じ光モノの組み合わせは「ゴージャス」or「ラグジュアリー」な感じです！シフトゲートには「スワロフスキー」なんかのデコレーションも面白そうですね？<BR><BR>小物類は同じ部品を使用しても1つの部品が変更されるだけで「ジャンル」が全く変わってしまうと言うことですね？逆に考えると1つの部品で「イメージチェンジも可能」となります。<BR>これからのイベントシーズン「グラフィックパネル」or「メッキパネル」でイメージチェンジなどはいかがでしょうか？<IMG src="http://picto0.jugem.jp/emoji/a02.gif"><IMG src="http://picto0.jugem.jp/emoji/a02.gif"><IMG src="http://picto0.jugem.jp/emoji/a13.gif"><BR>]]></content></entry></feed>
