south-yokohama-log2010-08-28T11:20:54+09:00JUGEM流石は老舗（KAROカーマット）http://xxblog.south-exlog.com/?eid=9779202010-08-28T11:20:53+09:002010-08-28T02:20:53Z2010-08-28T02:20:53Z先日の作業の紹介
作業とは言っても「敷くだけ」の簡単装着なカーマットなのですが・・・(笑)
んでもって、今回の装着車両は以前にも何度か紹介致しました「マーク?ブリット」でして、イメチェンと同時にホコリっぽい車内のリフレッシュで選択されました！
写真↓...α徒然
作業とは言っても「敷くだけ」の簡単装着なカーマットなのですが・・・(笑)
んでもって、今回の装着車両は以前にも何度か紹介致しました「マーク?ブリット」でして、イメチェンと同時にホコリっぽい車内のリフレッシュで選択されました！
写真↓↓↓
某オークションにて同じ様な「チェッカー柄」のカーマットは多数出品されていますが、やはりクオリティーは老舗KAROの勝ちですかね？
値段もそれなりにしますが満足度はそれ以上と思われます！
ブラック基調の内装にレッドチェッカー！
相性抜群です！！！
最後に、こちらの「KAROカーマット」は型を取れば特注可能となっていますので、間違いなく設定車種に入らないマイナー車種や貨物車の荷室or荷台のマットも製作可能となっております。
ユーロテイスト溢れる「KAROカーマット」オススメでっす！(笑)]]>MOONEYES オールオッズナショナルズ2010http://xxblog.south-exlog.com/?eid=9777642010-08-27T13:07:21+09:002010-08-27T04:07:21Z2010-08-27T04:07:21Zハンパじゃない猛暑ですね？（汗）
まだまだ30度以上が続くみたいなので旧車乗りの方には厳しい夏となっております（苦笑）
さて今回の紹介は珍しく「イベント情報」となります！
「MOONEYES オールオッズナショナルズ」は自分にとって大変思い入れのあるイベント...α徒然
まだまだ30度以上が続くみたいなので旧車乗りの方には厳しい夏となっております（苦笑）
さて今回の紹介は珍しく「イベント情報」となります！
「MOONEYES オールオッズナショナルズ」は自分にとって大変思い入れのあるイベントでして7年前の2003年「SUNNY DAY」と題した日産サニーをフューチャーした年でした！
その年のポスターイラスト（ピンストライパーWILDMAN石井氏）に抜擢されたのが何を隠そう自分の車だったのです！※写真↓↓↓
右上のサニトラですよ！ちゃんと13incクレーガーを履いています(笑)
結婚＆長男誕生と同時にサニトラを降りる決断を余儀なくされましたが（悲）また何時か？近いうち？「真紅のサニトラ」で復活したいと思っております！
そんな思い出のイベントも今回で13回目（2010/9/26開催）となりましてMOONEYES様のイベント継続努力には脱帽であります。
そして今回の「フューチャーカー」は・・・
「HONDA DAY」※ホンダ車特集
となっていまして「Z」「N360」「ライフ」「ステップバン」「S800」etc...
珍しい車が沢山集まる事と思われます！※ホンダ車以外も当然OKですよ！
夏も終わり、気持ちの良いイベントになる事と思います！
皆様も家族や彼女と行かれてみては如何ですか？！
オススメのイベント情報でした！]]>510ブル 71Bミッション取り付けメンバーhttp://xxblog.south-exlog.com/?eid=9745922010-08-09T11:57:18+09:002010-08-09T02:58:39Z2010-08-09T02:57:18Z先日の作業、510ブルのミッションメンバーの交換をしました。
5速化した510ブルは純正メンバーの加工で装着されているケースも多く見られますが今回装着した「71B型用・ミッションメンバー」は完全な専用設計でして無加工のボルトオンで作業完了となりました！
んで...α旧車
5速化した510ブルは純正メンバーの加工で装着されているケースも多く見られますが今回装着した「71B型用・ミッションメンバー」は完全な専用設計でして無加工のボルトオンで作業完了となりました！
んで、今回の部品は旧車業界でも有名な「リフレッシュ60」の部品でして流石は専門店！と言える完璧な造りでした！
※「御取り寄せ」も可能ですので御相談下さい。
写真↓
「スピードメーターケーブルの逃げ」もしっかりと考慮されています。
そしてお次は「OERレーシングキャブレター」です。
今までは「SOLEXφ44」だったのですがSOLEXの宿命？であります「スロットルシャフトの磨耗による異音（※カタカタ音）」がでてきたので、モノは試しと導入しました！
結果は？？？
まだまだジェッティングは決まっていませんが「何か良いかも(笑)」とは本人談！
これから詰めればもしかしてSOLEXを超える結果も？
これだから「キャブレター」は止められませんねっ！(笑)]]>カルディナに水中花！http://xxblog.south-exlog.com/?eid=9745902010-08-09T11:36:05+09:002010-08-09T02:36:05Z2010-08-09T02:36:05Z少し間が空いてしまいましたが行かせて頂きます(笑)
今回紹介するのは友人のカルディナのシフトノブでございます！
最初はウインドウフィルムの施工に来たのですが販売絶好調の「水中花シフトノブ」に一目惚れ！
取り付けもただ回すだけの簡単装着！
しかも15セン...αmini van
今回紹介するのは友人のカルディナのシフトノブでございます！
最初はウインドウフィルムの施工に来たのですが販売絶好調の「水中花シフトノブ」に一目惚れ！
取り付けもただ回すだけの簡単装着！
しかも15センチのロングタイプを選択しました！
写真↓↓↓
うぅ〜ん！存在感バッチリです(笑)]]>サニトラ用・強化ブッシュ 御問合わせ回答(リアショック編）http://xxblog.south-exlog.com/?eid=9716872010-07-26T12:00:58+09:002010-07-26T03:03:08Z2010-07-26T03:00:58Zハンパなく暑いですねぇ？（汗）
皆様、熱中症などに気をつけて楽しく車をいじりましょう！(笑)
さて今日は先日の「サニトラ用・強化ブッシュ 御問合わせ」の質問回答なのですが、今回は「リアショックのブッシュ」の画像を紹介したいと思います。
んでこちらが商...αsunny truck
皆様、熱中症などに気をつけて楽しく車をいじりましょう！(笑)
さて今日は先日の「サニトラ用・強化ブッシュ 御問合わせ」の質問回答なのですが、今回は「リアショックのブッシュ」の画像を紹介したいと思います。
んでこちらが商品の「強化ブッシュ」でございます↓↓↓
画像のモノが全部で8個SET（1台分）でのパッケージです。
形状はノーマル寸法ですが、ゴム強度は格段にUP↑していますよ！
お次は取り付け部分ですが、モデルとして「KONIショートショック」を使用しております。取り付けも面倒な「圧入」ではないので比較的簡単な部類に入ると思われます↓↓↓
そして最後に装着写真↓↓↓
この写真も手で軽く押し込んだだけでのものです。実際はシャシーグリスを薄く塗って頂き、取り外した逆の手順で組み上げれば完成です！
あと、「強化ブッシュにして何が変わるの？何が良いの？」っとの御問合わせも多いのですが、こちらに関しては単純でノーマルブッシュは路面からの「入力」を緩和しながら極力「ゴツゴツ感」を出さないようにストロークさせる柔らかいブッシュを採用しています。
対して「強化ブッシュ」は路面からの「入力」にたいして即座に反応してくれますのでショックアブソーバーの減衰力をストローク初期から発揮してくれる様になります。
結果、今まで柔らかいと思っていたショックアブソーバーが硬くなったと思われるお客様も実際にいらっしゃいます。（注：強化ブッシュの交換では減衰力は変わりません）
今現在の乗り心地がマイルド過ぎで不満のある方に特にオススメな部品で御座います。
※順次、写真が取れ次第UPして行きますので気長にお待ち下さいませ（笑）
]]>YAMAHAビーノ（5AU9） 目指せ！通勤快速仕様！?.5番外・白菜号http://xxblog.south-exlog.com/?eid=9693002010-07-15T13:49:01+09:002010-07-15T04:49:01Z2010-07-15T04:49:01Z皆様お待ちかね？
白菜号が燃え尽きました・・・（爆）
※ピストン抱きつきですが・・・
詳しい事はバラしてみない事には解りませんが「高回転巡航＆外気温・約30℃」の条件を考えると開けるのが怖いです(笑)
しかも先輩・KZ君は「エンジンが冷めたら走ったからと...α徒然
白菜号が燃え尽きました・・・（爆）
※ピストン抱きつきですが・・・
詳しい事はバラしてみない事には解りませんが「高回転巡航＆外気温・約30℃」の条件を考えると開けるのが怖いです(笑)
しかも先輩・KZ君は「エンジンが冷めたら走ったからとり合えずは大丈夫だろ？」と何事も無かったかの様に普通に通勤しているのでありました（汗）
そんな白菜号ですが最近妙にハマっているのが「ドライブベルト長」で、今まで入っていた「実寸790ミリ」から「実寸800ミリ」に交換したところ割と良い結果が出たみたいです！注：ベルト幅は一緒です
交換前写真↓
こちらはクラッチ側の写真ですが全然ローギアを使いきれていませんねっ？
プーリー側のセンターワッシャーでもある程度調整（落とし込み）できるのですが高速側を無駄にしない様ベルト長でもバランスをとっています。
交換後写真↓
プーリー側の変更は無しでここまでベルトが上がってきました！
単純に極低速ギアを使いきる訳なので発進は良くなったみたいです。
P・S：夜な夜な某オークションにてNEWエンジンを模索している様でして、次はどんな仕様になるか今から楽しみです！(笑)
常識の通用しない「白菜号」ファン急増中？です！
お楽しみにっ！！！]]>カリフォルニアスタイルミラー 御問合わせ回答http://xxblog.south-exlog.com/?eid=9692952010-07-15T13:21:53+09:002010-07-15T04:21:53Z2010-07-15T04:21:53Zいよいよ梅雨明けの雰囲気がでてきましたねっ？
ってか暑い！！！
ヘルメットの中が汗で凄い事になってます(笑)
それでは今回のお題！
お客様から御問合わせ頂きました「カリフォルニアスタイルミラーはフェンダーミラーとして使用可能でしょうか？」という内容だっ...α旧車
ってか暑い！！！
ヘルメットの中が汗で凄い事になってます(笑)
それでは今回のお題！
お客様から御問合わせ頂きました「カリフォルニアスタイルミラーはフェンダーミラーとして使用可能でしょうか？」という内容だったのですが、言葉で言っても曖昧な表現になってしまいますので「論より証拠」？？？で写真を掲載しておきます。気になる方は参考までにっ！
写真↓
さすがに両面テープでの簡易装着が困難でしたので手で押さえての撮影です(笑)
いかがでしょうか？若干「立ち気味」の角度ですが付属部品の角度調整ベース（3種類付属）で略水平マウントも可能となっております！
車種を選ばない「カリフォルニアスタイルミラー」オススメです！]]>YAMAHAビーノ（5AU9） 目指せ！通勤快速仕様！?.5http://xxblog.south-exlog.com/?eid=9682442010-07-09T21:11:08+09:002010-07-09T12:11:08Z2010-07-09T12:11:08Z先日の日記に書きました「スランプ」の原因のもう一つの紹介です！
「オートチョーク殺し」の前の出来事だったのですが、悪さをしていたのは某オークションにて購入した「軽量クラッチ」でして、購入時はクラッチミート回転数を上げたかった事と回転ロス低減が目的で購...α徒然
「オートチョーク殺し」の前の出来事だったのですが、悪さをしていたのは某オークションにて購入した「軽量クラッチ」でして、購入時はクラッチミート回転数を上げたかった事と回転ロス低減が目的で購入しました！
っが！！！
軽量し過ぎのモノでしてこんな事に・・・
※解りますかね？薄い所が曲がっているのが・・・
通常は補強を兼ねての重さ調整用のプレート（スチール？or真鍮？）が付属されている部品の様でしたが、格安にて購入したのでそんな物は入っていませんでした？？？
っと言いますか重たくなったら意味無いですしねっ！（笑）
それにしてもこの曲がり具合は・・・（怖っ！）
んでもって、クラッチも「ＢＪノーマル」を投入して駆動系のセッティングも普通に出てしまいました！
過剰な軽量は車でもバイクでも要注意ですねっ！以上、スランプ日記でした（笑）]]>サニトラ用・強化ブッシュ 御問合わせ回答http://xxblog.south-exlog.com/?eid=9681722010-07-09T13:38:57+09:002010-07-09T04:41:02Z2010-07-09T04:38:57Z先日、メールにて御問合わせ頂きましたA様、回答が大変遅くなり申し訳御座いませんでした。（※毎日見にきて頂いてる様でして・・・（嬉涙）本当にありがとうございます！）
今回御問合わせ頂きました「強化ブッシュの取り付け方法をブログで紹介して下さい」との事でした...αsunny truck
今回御問合わせ頂きました「強化ブッシュの取り付け方法をブログで紹介して下さい」との事でしたが、店頭での作業が出来次第ブログにてUPしますのでもうしばらくお待ち下さいませ。
]]>NA型・ロードスター ラバーアンテナ取り付け方法http://xxblog.south-exlog.com/?eid=9681672010-07-09T13:16:00+09:002010-07-09T04:16:00Z2010-07-09T04:16:00Z梅雨時・・・
横浜では昼まで晴れ〜夕方・雨の連続でイマイチ「パッ！」としない天気が続いております（汗）
関東も20日位には明けるそうなので今のうちにマイカーをカッコよくしておきましょう！(笑)
さて、今回のお題は「ロードスター用・ラバーアンテナ」の取り付...αロードスター
横浜では昼まで晴れ〜夕方・雨の連続でイマイチ「パッ！」としない天気が続いております（汗）
関東も20日位には明けるそうなので今のうちにマイカーをカッコよくしておきましょう！(笑)
さて、今回のお題は「ロードスター用・ラバーアンテナ」の取り付け方法を紹介致します。
ただし今回は車両装着では解りずらいので余ったアルミ板で再現してみましたよ！
それでは写真↓
こちらの写真はボディー表面側で常に見えている部分ですね。
続いて裏側↓
この様にボディー鉄板部分を「共締め」にて装着して頂きます。
アンテナ接続部↓
こちらはごく普通の接続部分でして、車両側の配線に差し替えるだけの作業となっております。
最後に全体図↓↓↓
写真ではあえて斜めに固定していますが、垂直固定も可能でお好みの角度に調整可能です！
ちなみにラバー部の長さが約34.5センチのショート寸法で「シャッターに引っかかる」とお悩みな方にもオススメでございます！
※盗難防止としてアンテナ部分はネジ式で脱着可能です！
価格も￥3465（税込）と大変リーズナブルなのも嬉しいですねっ！]]>YAMAHAビーノ（5AU9） 目指せ！通勤快速仕様！?http://xxblog.south-exlog.com/?eid=9666762010-07-01T13:55:24+09:002010-07-01T04:55:23Z2010-07-01T04:55:24Z久しぶりの「ビーノ日記」でゴザイマス(笑)！！！
「なぁ〜んだ飽きちゃったのか？」
っと思っている方もいらっしゃるかと？思いますがまだまだ進化は止まりません！っていいますか「超〜スランプ」に陥ってまして（汗）
全く進化できず全然記事になりませんでした...α徒然
「なぁ〜んだ飽きちゃったのか？」
っと思っている方もいらっしゃるかと？思いますがまだまだ進化は止まりません！っていいますか「超〜スランプ」に陥ってまして（汗）
全く進化できず全然記事になりませんでした
っが！ここ最近の進化は著しく、やっとこセッティングも出てきましたのでとりあえずの報告です！
※梅雨時期で洗車はサボってます↓↓↓
き・た・な・い！！！(笑)
雨ざらしなので天気予報を見ると洗う気にもなれません・・・
んでもって！何が原因でスランプだったのか？
それは「オートチョーク」でして、エンジン始動時（冷間）に一時的に混合比を濃くして始動性を良くする優れもの？（自分にとっては邪魔モノ？）なのですがこのオートチョークがセッティングの最大の邪魔になっていました。
※温まっても濃い状態だったので壊れてたっぽいですが？？？
その問題の「オートチョーク」を解除してリセッティングしたところ素直に決まってしまいましたよ！(笑)
そして今の状態がこちら↓↓↓
エンジン：ビーノ・ノーマル（ヘッド面研0.7位）
排気量：50cc
キャブレター：グランドアクシス2型純正・φ16
エアクリーナー：デイトナ・ノーマルBOX用パワーフィルター
エアクリ内・コンペンセーター：ノーマル無加工（結構優れモノ！）
クリーナーBOX：吸気口追加
インテークチャンバー：デイトナ・カーボン（効果不明？）
メインジェット：＃85
パイロットジェット：＃44（上げた方が良いかも？）
ニードル位置：真ん中（ワッシャー1枚分追加か1段下げが良い気配）
CDI：ポッシュ・デジタル
マフラー：NRマジック（オススメ！）
プーリー＆フェイス：キタコTYPE?
ウエイトローラー：6g×3個 or 6.5g×3個
ドライブベルト：キタコ・ケブラー強化
クラッチ：ベーシックジョグ（BJ）純正
クラッチスプリング：横綱パープル
クラッチセンタースプリング：ベーシックジョグ（BJ）純正
トルクカム：ビーノ・純正（亀ファク・スライダー仕様）
今現在はこんな感じです。
んでもって、色々と試して行くうちに改めて思った事・・・※再認識しましたが(笑)
「強化＝良い部品」とは限らない事ですねっ！要はバランスが一番大事って事です！パワーも無いのにハイギヤは間違いなく使い切れませんしねっ？
「ノーマル部品を生かしきる！」
このあたりに正解がありそうな気がします！(笑)
追伸：白菜ジョグは相変わらず絶好調で御座います(笑)
先日KZ先輩から「？？？Km/h出たぞ！」との御連絡を頂きましたが「1本￥1100の激安タイヤでその速度は・・・（怖）」と恐怖感じた次第であります（汗）せめてダンロップ位は履いてくださいお願いします。
1歩1歩、白菜ジョグ〜キムチジョグへの道を登っていく先輩＆BJ・・・
何故か壊れないエンジンも不気味です（爆）]]>Uボルトhttp://xxblog.south-exlog.com/?eid=9652722010-06-24T15:27:04+09:002010-06-24T06:29:56Z2010-06-24T06:27:04Z梅雨の晴れ間の有効活用は如何でしょうか。
現在の弊社取扱いサニトラ＆サニーのブロックのUボルトの芯間の寸法図です。参考にされる方もしいらっしゃいましたら数日上がってますので。
以下から続きを。β旧車
現在の弊社取扱いサニトラ＆サニーのブロックのUボルトの芯間の寸法図です。参考にされる方もしいらっしゃいましたら数日上がってますので。
以下から続きを。]]>昭和な部品http://xxblog.south-exlog.com/?eid=9652602010-06-24T14:07:52+09:002010-06-24T05:07:52Z2010-06-24T05:07:52Z今月号のG−WORKS誌に掲載（特集）されている「昭和な部品」が今ひっそりと熱くなっていますよ（笑）
当店の商品郡でもあります「水中花シフトノブ」「ローレルウィンカー」「汎用吊り輪」なども正に「3種の神器」的な部品ではないでしょうか？(笑)
「懐かしさ？...α旧車
当店の商品郡でもあります「水中花シフトノブ」「ローレルウィンカー」「汎用吊り輪」なども正に「3種の神器」的な部品ではないでしょうか？(笑)
「懐かしさ？」「レア部品？」だからなのかは解りませんが？只今絶好調であります！！！
昭和の雰囲気！確実にUPしますよぉ！お奨めでっす！！！]]>ドラッグスタークラシック1100 ワンオフ加工（装着編）http://xxblog.south-exlog.com/?eid=9652592010-06-24T13:55:12+09:002010-06-24T04:55:11Z2010-06-24T04:55:12Z先日、ご紹介しました「ドラッグスター・クラシック1100」のメッキパーツを装着したのでUP致します！
↓↓↓
サイドカバー以外はオーナー様しか分らない？(笑)様な場所をメッキ加工しましたが、ご依頼頂いたお客様は大喜びで当社としても嬉しい限りで御座います(...α徒然
↓↓↓
サイドカバー以外はオーナー様しか分らない？(笑)様な場所をメッキ加工しましたが、ご依頼頂いたお客様は大喜びで当社としても嬉しい限りで御座います(笑)
今回の様に自動車部品以外でも「クロームメッキ」や「プラスチック・蒸着メッキ」「バフ加工」「アルマイト」etc...
金属やプラ部品の加工も承っておりますので御気軽に御相談下さいませ！]]>YAMAHAマジェスティー・ダックテール装着http://xxblog.south-exlog.com/?eid=9631192010-06-13T13:54:32+09:002010-06-13T04:54:31Z2010-06-13T04:54:32Z先日、ご紹介した「YAMAHAマジェスティー・ダックテール」の装着が完了致しましたので写真をUPしてみます！
それでは↓↓↓
純正グラブバーの部分にスッポリと被せる様な形状で後ろ周りがスッキリしますねっ？
こちらの車両は初めて拝見しましたが、まさかここまでや...α徒然
それでは↓↓↓
純正グラブバーの部分にスッポリと被せる様な形状で後ろ周りがスッキリしますねっ？
こちらの車両は初めて拝見しましたが、まさかここまでやってあるとは・・・(笑)
「ノーマルで乗るつもりがこんな事になっちゃいました！」
とは本人談(笑)
一生治らない「不治の病・カスタム依存症」ですねっ？！
※次回は何をやるのか？楽しみです！！！]]>